Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan gantikan jika terdapat kerosakan.Penumpukan karbon dan kotoran pada throttle overall body boleh mengganggu aliran udara ke enjin. Untuk membersihkannya:Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah waya
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran
Dengan mengamalkan langkah-langkah di atas, anda dapat mencegah kereta automatik daripada mengeluarkan bunyi mengaum ketika pedal minyak ditekan, memastikan pemanduan yang lebih lancar dan selesa.Masalah pada fuel tension regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,stress regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama
Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam ingestion manifold (vakum atau Increase). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.Penyelenggaraan berkala membantu mengenal pasti masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, sekaligus memastikan prestasi enj
saya buntu bila nk mulakan enjin,keret clean je berjalan..bila dah enjin panas mulalah nk semput…minyak gear box pun dah tukar….tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm model ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, model STP